| Prima Gara con i colori rfitalia |
|
Vi riporto l'articolo della gazzetta di tonino dopo la gara di laguna seca con relativa intervista a Claudio Grandi soddisfazioni per il team. 15/07/2011 » La Gazzetta di... TONINO Il giorno prima della gara di Laguna Seca, girovagando per il paddock, si sentivano frasi del tipo "ormai l'Easy Cup è chiusa", "il 'cannibale' è insaziabile", "vedi che tua sorella è da 2 ore nel camper di Lazzarin", "Angelo è troppo veloce e poi la costanza non gli manca", "in questa gara si va per il secondo posto", "qua se non capita qualche imprevisto non si va da nessuna parte", ... |
| Nasce la Scuderia RfactorItalia! |
|
Dopo molti mesi di agonia mista a flebili speranze e voglia di rimanere uniti per chissà quale miracolo, RfactorItalia, dopo più di tre anni di vita, chiude. Troppo pochi gli stimoli, meno ancora chi ci credeva. Peccato. Nato nell'aprile 2008 da un'idea di Raffaele Di Palo e Davide Molino in collaborazione anche con Mauro Dattilo RfactorItalia ha subito catturato l'attenzione di molti utenti. Dopo qualche settimana arriva Mirko Mensone, in Ottobre si aggiunge Giuseppe Viola, i due moderatori "storici". Nell'autunno 2008 si decide di organizzare il primo campionato con il simulatore per pc RFactor degli ISI, in assoluto il più utilizzato dai portali di tutto il mondo per la sua maneggevolezza, snellezza e quantità di mod e piste. Il campionato in questione, l'F1 1979 ha riscosso subito un grande successo di iscrizioni realizzando tra l'altro anche il record imbattuto di numero di connessioni simultanee al forum nel gennaio 2009. Il successo si è ripetuto nell'aprile dello stesso anno con il campionato Fia Gt 2009 dove hanno preso parte per la prima volta nomi come Gabriele Prisco, Pietro Candela, Samuele Baldan e Simone Buttafuoco divenuti a loro volta protagonisti del portale. Baldan ha ricoperto il ruolo di videomaker del sito da ottobre 2009 a gennaio 2011. Luglio 2009: trofeo Epsilon Euskadi, un altro successo, probabilmente l'apice della gloria di RFactoritalia! Vi parteciparono scuderie autorevoli provenienti da altri portali del calibro di Racingworld, Black Cat, Blue Bolt, SimDriveItalia, Nka Scuderia Italia e altri. Forti di questa bella esperienza si è deciso di riproporre in ottobre il campionato Fia Gt: da qui in poi purtroppo la parabola sarà inesorabilmente discendente; nonostante le molte iscrizioni nelle ultime gare le griglie erano semivuote... qualcosa aveva iniziato ad incrinarsi. Nel frattempo nell'inverno 2009 si iniziò a proporre Special Events a cadenza settimanale, sempre abbastanza seguiti e con una media di 11-12 partecipanti per evento ma, si sa, non si vive di soli SE. Mauro Dattilo nei primi mesi del 2010 ha deciso di ritirarsi dall'amministrazione del sito. Dopo una pausa riflessiva di qualche mese culminata con la decisione di chiudere il portale venne pubblicato un mini campionato nel luglio 2010: Gt1 Summer 2010 che, come sempre, è stato accolto con grande affluenza di iscritti che piano piano si sono diradati fino al triste epilogo. Nell'autunno 2010 è partito il campionato DTM con più di 20 iscritti, quasi la fotocopia di tutti gli altri inizi di campionato e puntualmente anche qui alla fine ci si ritrovava in 5-6. Con il morale sotto i tacchi si decise di perseverare; a Marzo 2011 venne pubblicato il campionato Lmp1 organizzato come sempre da Raffaele Di Palo e Pietro Candela ma a poche ore dall'inizio dell'evento Di Palo decise clamorosamente di ritirarsi dalla scena per problemi di altra natura. Il campionato venne cancellato, al suo posto venne proposto un SE con la stessa mod ma con pessimi risultati. Da quel giorno gli SE non verranno più proposti. L'amministrazione del sito è passata nelle mani di Mirko Mensone che ha tentato l'ultima carta: campionato Dallara: partenza buona, arrivo vergognoso... la sera stessa si decise di cessare tutte le attività. Naturalmente il lettore si sta chiedendo perchè la grafica di questa home è cambiata visto che non c'era motivo di farlo; semplice: si riparte come team! Il progetto era nell'aria già dall'anno scorso ma ora sta diventando realtà. Stiamo già lavorando per la creazione della nostra livrea. Arrivano due vecchie conoscenze del portale, Claudio e Simone Scancarello, noti per la loro tenacia e velocità: grazie a loro il team può già iniziare a correre da settembre. Ringrazio personalmente Mirko per aver sempre contribuito con generose somme per l'affitto dei server e i fratelli Scancarello, in particolare Simone, l'autore del restyling del sito. Scuderia RfactorItalia, in bocca al lupo! |





